ВАРИАНТЫ УСТРОЙСТВА СИСТЕМЫ УДАЛЕНИЯ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ

ЭКОНОМИЧНЫЙ ВАРИАНТ
для гаражей, небольших автосервисов и мастерских

Наиболее экономичным вариантом системы удаления выхлопных газов является использование вытяжного устройства DROPPER серии. Это устройство может эксплуатироваться как в системе вытяжной вентиляции, так и самостоятельно, подключенным к индивидуальному вентилятору.

Вытяжное устройство состоит из вытяжного шланга с газоприемной насадкой, который закреплен на монтажном кронштейне. Непосредственно на монтажный кронштейн устанавливается вытяжной вентилятор, а так же к ней крепится балансир с резиновой поддержкой вытяжного шланга.

В нерабочем состоянии вытяжной шланг удерживается балансиром в виде плавно изгибающейся петли, при этом свободный конец шланга с газоприемной насадкой не касается пола и не мешает работе. При подсоединении к выхлопной трубе автомобиля шланг выпрямляется, при отсоединении шланг под действием балансира возвращается в исходное положение. Ремень с зацепом удерживает газоприемную насадку в требуемом положении на выхлопной трубе автомобиля.

Радиус действия такого устройства от двух  до  шести метров. При необходимости можно использовать несколько устройств DROPPER с подключением к одному общему вентилятору. Для устройства этой системы Вам необходимы: 1. устройство DROPPER, 2. Вытяжной шланг, 3. Газоприемная насадка 4. Вытяжной вентилятор FUK или FUA серии.

Обозначения:

УДОБНЫЙ ВАРИАНТ

Исходя из практики, наиболее удобным и красивым вариантом нам кажется использование вытяжных катушек.

Вытяжные катушки с механическим и электро приводом предназначены для удаления выхлопных газов от выхлопной трубы автомобиля на стационарных рабочих местах, позволяя ставить автомобиль в своей рабочей зоне как угодно. Вытяжной шланг намотан на барабан и не загромождает рабочее помещение. При работе с подъемником шланг перемещается вслед за автомобилем.

Катушки также эксплуатируются в составе системы вытяжной вентиляции (системы удаления выхлопных газов), и могут подключаться непосредственно к индивидуальному вентилятору.

Вытяжная катушка состоит из барабана, на котором намотан вытяжной шланг с ограничителем и газоприемной насадкой, а так же монтажной рамы, на которую крепится барабан с фиксатором и вытяжной вентилятор.

В нерабочем состоянии вытяжной шланг намотан на барабан катушки, при этом свободный конец шланга с газоприемной насадкой не касается пола и не мешает работе. При подсоединении к выхлопной трубе автомобиля шланг разматывается, при его отсоединении шланг наматывается на катушку под действием возвратного механизма (механического привода, расположенного внутри барабана). Фиксатор удерживает барабан в требуемом положении.

Существуют следующие модели вытяжных катушек:

• Модель SER-H – вытяжные катушки комплектуются вытяжным шлангом термостойкостью 125 градусов.
• Модель SER – вытяжная катушка без вентилятора и вытяжного шланга.
• Модель  SERF – вытяжная катушка комплектуется вентилятором, без вытяжного шланга.
• Модель MER – вытяжная катушка без вентилятора и вытяжного шланга, комплектуется электрическим приводом вращения барабана.
• Модель MERF – вытяжная катушка комплектуется вентилятором и электроприводом вращения барабана, без вытяжного шланга.

Обозначения:

SER-75-5SP – где SER – модель катушки, 75- диаметр подключаемого вытяжного шланга, 5 – длина подключаемого вытяжного шланга, SP- модель производства ЗАО «Совплим»

Для квалифицированного подбора оборудования требуется расчет. Позвоните по телефону (495)780-69-68

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ВАРИАНТ

Наиболее универсальным вариантом системы удаления выхлопных газов является применение консольно-поворотного вытяжного устройства VEGA.

Консольно-поворотные вытяжные устройства этой серии предназначены для удаления выхлопных газов от выхлопной трубы автомобиля на стационарных рабочих местах, позволяя ставить последний в своей рабочей зоне как угодно. Вытяжной шланг подвешен на балансире и не загромождает рабочее помещение. При работе с подъемником шланг перемещается вслед за автомобилем.

Устройство эксплуатируется в составе систем вытяжной вентиляции (системы удаления выхлопных газов), а также может подключаться непосредственно к индивидуальному вентилятору.

Вытяжное устройство состоит из консольно-поворотного механизма, и смонтированного на нем вытяжного шланга с газоприемной насадкой. Шланг поддерживается балансиром в висячем положении.

В нерабочем состоянии вытяжной шланг удерживается балансиром в виде плавно изгибающейся петли, при этом свободный конец шланга с газоприемной насадкой не касается пола и не мешает работе. При подсоединении к выхлопной трубе автомобиля шланг выпрямляется, при отсоединении шланг под действием балансира возвращается в исходное положение.

Максимальный радиус рабочей зоны от 4,5 до 7 метров.

Обозначения: VEGA -025-75

Для квалифицированного подбора оборудования требуется расчет. Позвоните по телефону (495)780-69-68